//Автономные воздушные отопители, обогреватели и предпусковые подогреватели
На нашем сайте мы представили надежные, испытанные воздушные и жидкостные отопители, наилучшим образом зарекомендовавшие себя в условиях российской зимы. Из всего перечня продукции фирм-производителей мы выбрали лишь те модели, которые заслужили доверие у пользователей и наших специалистов-установщиков.
Отопители разделяются по типу и назначению на автономные воздушные отопители и предпусковые жидкостные подогреватели-отопители.
Автономные воздушные отопители
Они служат для обогрева кабины автомобиля, внутреннего пространства грузового или иного специализированного фургона во время стоянки, перед поездкой и в ходе неё, независимо от работы или неработы двигателя. Применение таких отопителей значительно повышает безопасность, комфортность, экономичность, долговечность и экологическую чистоту транспортных средств, эксплуатируемых в холодных климатических условиях.
Воздушные отопители - это наиболее эффективное решение для обогрева:
- кабин грузовых автомобилей;
- кабин операторов различной строительной, дорожной и погрузочно-разгрузочной техники;
- салонов вахтовых автобусов, микроавтобусов и рейсовых автобусов;
- помещений передвижных мастерских, лабораторий, бытовок, «домов на колесах» и другой спецтехники на базе микроавтобусов и грузовых автомобилей;
- внутреннего пространства изотермических фургонов при транспортировке чувствительных к температурным перепадам грузов.
Возможны различные варианты установки автономных воздушных отопителей:
- внешнее расположение (размещение в кожухе на передней стенке фургона над кабиной водителя);
- расположение внутри автофургона (кабины).
Среди отопителей этого типа российскому потребителю наиболее знакомы автономные воздушные отопители ШААЗ, и как частный случай - отопитель ОВ 65.
Воздушный отопитель ОВ 65 был создан по заказу Министерства обороны СССР, отлично показал себя на военной технике и теперь доступен широкому кругу потребителей. Инженеры нашей компании модернизировали систему управления отопителем, установив на магистраль подачи топлива электромагнитный клапан, позволивший перевести режим управления устройством с ручного на полуавтоматический.
Предпусковые жидкостные подогреватели-отопители
|
|
Этим устройствам дают множество названий, среди которых: предпусковой обогреватель, предпусковой подогреватель двигателя, подогреватель ПЖД, жидкостный отопитель-подогреватель. Но, несмотря на разницу в терминологии, назначение отопителей этого типа однозначно, а именно: прогрев кабины и двигателя автомобиля перед запуском. |
Принцип работы подогревателя таков: воздух для камеры сгорания, забираемый снаружи, и топливо из бензобака автомобиля смешиваются в камере сгорания и воспламеняются, нагревая тосол в теплообменнике. Жидкость прокачивается по всему охлаждающему контуру транспортного средства и прогревает двигатель. Через штатную систему отопления по воздуховодам тепло распространяется по кабине автомобиля.
Приведенный в действие предпусковой жидкостный подогреватель-отопитель еще до начала поездки обеспечивает создание таких комфортных условий, как:
- нагретый двигатель и, соответственно, легкий запуск;
- теплая кабина;
- свободные ото льда и снега стекла.
Выберите интересующий Вас радел:
